近日，中美人形机器人在地球两端上演了一场隔空比拼。在美国加州，Figure人形机器人在流水线上日夜无休地分拣快递，直播画面吸引了众多网友围观；同一时间，在中国广州，北京星动纪元的人形机器人也在进行同样的工作：将传送带上的包裹翻面，确保快递面单朝上，然后投入对应格口。
这一场景反映出人形机器人“进厂打工”的现实命题。今年以来，国内人形机器人“进厂打工”的消息不断传来。缝制设备龙头企业杰克科技敲定了2000台人形机器人的订单，计划让这些机器人批量进入工厂缝衣服；比亚迪计划在2026年在其工厂部署超过2万台自研的“尧舜禹”人形机器人；极氪智慧工厂也已启动一批人形机器人的上岗前测试。
5月16日，在杭州国际人形机器人与机器人技术展览会上，艾图人形机器人原型机进行了现场演示。夹子状的灵巧手轻巧地从一叠布料中夹起一片，对齐后放入模板机指定位置。布料放好后，模板机自动缝纫，眨眼间两片领口就缝好了。进入2026年，艾图加速布局人形机器人赛道，短短两个月内与多家头部公司签订了战略合作协议。
这种紧迫感源于现实需求。近年来，服装厂老板们普遍关心自动化技术能否替代人工。随着愿意进厂的年轻人越来越少，生产模式转向“小单快反”的柔性生产，服装产业对“机器换人”的需求愈发迫切。全球服装产业现有1亿多名工人，机器换人潜力巨大。过去几十年，缝制设备的智能化发展实现了服装生产的“去技能化”，但仍存在大量简单劳动工序。人形机器人正是要打通服装生产无人化的“最后一公里”。
2026年被视为人形机器人“量产元年”。运动控制能力、视觉感知系统等核心技术的发展及制造成本的降低，使人形机器人成为一种现实选择。汽车行业是人形机器人进厂打工的“前哨站”。宇树科技早在2024年就在蔚来汽车工厂部署了人形机器人，进行搬运等工作。去年10月，宁波前湾新区极氪智慧工厂的一段人形机器人作业视频引起了广泛关注，视频中的人形机器人分工明确，动作流畅。今年，博特勒人形机器人已在极氪智慧工厂全面启动系统性“上岗”前专项测试。
浙江清华长三角研究院新经济发展研究中心副主任吕淼认为，浙江制造企业纷纷转战人形机器人赛道，既有技术成熟的有利条件，也有现实倒逼。人形机器人的入局本质上是用技术红利对冲人口红利的消退，用标准化的数字员工承接柔性化生产的一致性需求，并有望为企业打开新的增长曲线。
尽管如此，人形机器人要想赶上人类“老师傅”还需时日。艾图人形机器人目前只能干一些上下料的简单活，工作效率约为人工的两三成。其最终目标是造出泛化能力强的机器人，只用一双灵巧手就能胜任各种工序。真实的车间环境复杂，如何让人形机器人像人一样胜任工作，还需要大量探索和实践。
人形机器人真正上岗还需解决自主性、稳定性、异常处理能力等问题。人形机器人不仅要能在复杂工业场景下做决策并保持稳定性，还要能处理生产过程中出现的异常情况。此外，人形机器人更适应人类设计的工厂和环境，具有更高的通用性，也更适合与人类协作。
数据显示，仅2026年第一季度，国内具身智能相关领域融资额就超过300亿元，创下历史纪录。人形机器人被认为是继智能手机、新能源汽车之后的下一个超级终端，又一个万亿级的产业蓝海，也是全球产业竞争的焦点。与欧美相比最靠谱股票配资平台，中国人形机器人在某些底层原创技术和高端零部件方面还存在短板，但产业化落地能力是中国的优势。丰富的应用场景为中国人形机器人提供了挑战和机遇。政策也在持续加力，支持人形机器人产业发展。未来几年，人形机器人的产业浪潮和竞争态势将更加汹涌澎湃。
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