玉大熙(左一)与交警、路政工作人员一起指挥车辆通行。 某次假期,在对一辆起火货车的救援中,玉大熙和同事采用了非常规的“抬轿式”施救法,较快完成救援,保障道路通畅。 图为玉大熙参与道路救援。 "> 某次假期,在对一辆起火货车的救援中,玉大熙和同事采用了非常规的“抬轿式”施救法,较快完成救援,保障道路通畅。 图为玉大熙参与道路救援。 图为玉大熙进行汽车救援。 本版照片除署名外,均为受访者供图 "> 图为玉大熙进行汽车救援" />
玉大熙(左一)与交警、路政工作人员一起指挥车辆通行。
某次假期,在对一辆起火货车的救援中,玉大熙和同事采用了非常规的“抬轿式”施救法,较快完成救援,保障道路通畅。 图为玉大熙参与道路救援。
图为玉大熙进行汽车救援。 本版照片除署名外,均为受访者供图
“有车抛锚,赶快出发!”广西南宁绕城高速上,一辆小型轿车因电瓶亏电无法启动,滞留在应急车道,在高速车流中存在较大安全隐患。接到监控中心调度指令,汽车救援员——广西交通投资集团南宁高速公路运营有限公司青秀分公司应急服务分中心主任玉大熙立即带队赶赴现场。
抵达后,救援人员严格按照安全规范,在车辆后方摆放反光锥筒、开启警示灯,快速划定安全作业区域。专业人员熟练使用搭电宝、绝缘搭电线、应急工具箱,蹲在路边接线检测,俯身检查底盘与线路,手上沾满机油与灰尘。通过规范电路搭接、故障排查与应急启动,仅十余分钟便帮助车辆恢复正常行驶,及时消除占道风险,保障主线车流平稳通行。
“行车遇困,随叫随到。以前自嘲是‘拖车佬’,现在是道路险情的‘急救师’。”这是玉大熙真实的职业感受。如今,“汽车救援员”已入选人社部等三部门发布的《中华人民共和国职业分类大典》,更具专业化、规范化。这一群体如何高效处置故障、守护出行顺畅?记者走进柳南高速救援一线探访。
专业施救,做车辆故障的“急救人”
寒来暑往,昼夜交替,高速公路突发状况从不分时段。一批像玉大熙一样的退伍军人与交通从业者,扎根柳南高速排障救援一线。
玉大熙说:“方向盘握在手里,吊钩挂在车上,牵系的都是每一辆受困车辆的安危。”这句话正是汽车救援员们的共同心声。在高速路网中,一次及时处置、一次精准救援,既关系车辆财产安全,更直接影响整条道路的通行秩序。
2021年5月2日晚,正值“五一”假期出行高峰,泉南高速南宁方向K1457伶俐段发生多车追尾事故。夜间车流密集,二次事故风险极高,有司乘人员受伤。救援团队抵达后,迅速开展现场管控与人员疏散,对伤者进行先期安抚保护;待医护人员接手后,立即投入清障作业,快速拖移事故车辆、清理路面,全力保障道路尽早恢复通行。
2022年6月,泉南高速柳州方向K1444六景段两辆货车追尾,驾驶室严重变形,驾驶员被困,常规破拆难以施展。在统一调度下,救援、交警、消防、医护多方联动,反复勘察研判后科学制定方案,利用清障车实施精准反向拉力分离车辆,配合液压设备拓展救援空间,最终成功救出被困人员,为生命救治抢下黄金时间。
类似的应急处置在救援一线常态发生。从雨夜连续作业为车主减少财产损失,到驱车远程预警规避重大风险,再到妥善处置落石、火情等突发险情,汽车救援员以快速响应与专业操作,成为高速路上可靠的应急力量。多年来,汽车救援员们救助大量受困车辆及司乘人员,以常态化坚守织密高速安全防线。
智慧攻坚,做路网保畅的“支撑者”
柳南高速是广西车流量最密集的交通大动脉,节假日流量饱和、事故多发,传统被动救援模式难以满足保畅需求。行业实践证明,一线救援需要科学方法、专业技能与机制创新。
“光靠蛮干不行,摸透规律、练硬本领,才能快稳准完成救援。”玉大熙说,立足实战,梳理事故规律与易堵路段,他总结形成“抬轿式现场快速清障法”“万向轮快速挪车法”等实用方法,大幅压缩处置时长,提升道路恢复效率。
针对保畅痛点,运营部门构建“12110”巡逻清障与定点管控结合体系,科学布设救援点位,优化力量配置,实现快速响应。同时深化“一路多方”保畅“四个一”模式,推动交警、交通执法、高速运营、医疗、应急协同联动,打破信息壁垒,形成一体化救援格局。
为推动行业规范发展,一线骨干牵头编写《排障救援应知应会》手册,整理近15万字工作笔记,实现操作流程化、场景清单化、案例模板化。在系统化支撑下,柳南高速应急30分钟到场率、2小时清障率保持高位,事故量、伤亡率、拥堵率实现“三下降”,相关模式入选交通运输部“平安交通”优秀案例。汽车救援从单一清障,升级为路网高效运行的重要支撑。
玉大熙坦言,目前汽车救援员行业社会认知度不高,常年在车流中作业,安全风险突出,在复杂场景下还可能面临多重压力。大家期待社会给予更多理解与尊重,完善安全规范与制度保障,提升队伍职业认同感与归属感。
薪火相传,做专业队伍的“传承者”
“一个人跑得快不算本事,一支队伍能打硬仗,才是高速保畅的底气。”在汽车救援领域,技能传承、人才培养,是行业行稳致远的关键。
作为广西交通投资集团南宁高速公路运营有限公司“凤娟标杆”保畅组首席标杆,玉大熙主动扛起导师带徒责任,将实战经验、操作技巧、风险判断毫无保留地传授给年轻队员。新设备难懂,就带着大家反复实操;案例棘手,就组织全员复盘研讨;高风险演练,亲自示范护航,叮嘱大家吃透参数、练熟流程、守住底线。
在言传身教下,一批批年轻队员快速成长为业务骨干。团队培养出大量专业人才,多名队员在全国清障救援技能大赛中斩获佳绩,推动队伍向技能化、专业化、规范化不断迈进。
汽车救援员们没有惊天壮举,却在警铃响起时闻令即动;他们不在聚光灯下,却始终守护在最需要的地方。“从个人坚守到团队协同,从经验摸索到体系成熟,从简单拖移到智慧保畅,我们就是要在平凡岗位上,以专业、规范、高效的行动,守护路网畅通与万家平安。”玉大熙说。
汽车救援员常常扎根路网一线,一头连着万千司乘的平安归途,一头系着路网运行的高效畅通。他们以专业为刃、以责任为盾,在风霜雨雪中闻令即动,在复杂险情前沉着应对,用日复一日的坚守与付出,构筑起道路安全的坚实屏障。
从应急处置到技术创新最靠谱股票配资平台,从单兵作业到多方协同,从被动施救到主动防控,汽车救援员早已不只是简单的“拖车佬”,更成为守护交通秩序、保障出行顺畅、服务群众平安的重要职业力量。正是无数默默坚守、逆行向前的救援身影,让高速旅途更安心、更有序、更温暖。
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