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对车都认识不足，还做什么车评人？谁能想到短短几天陈震就从千万博主变成了人人喊打的老鼠，爆出的猛料一个比一个足，陈震这次算是彻底完蛋了！
事情起因最近网红圈又出大动静了，而且这次动静不小。12月4号晚上，坐拥全网两千多万粉丝的知名车评人“陈震”（萝卜报告创始人），各大平台账号齐刷刷被禁言了。连他5号上午出来发声的微博小号，也没能幸免，跟着一起“哑火”了。
这可不是突然的一阵风。翻翻老底儿，陈震早年那“二环十三郎”的名号，就是靠在北京二环疯狂飙车闯出来的，为此还成了北京第一个因超速被拘留的人。后来还有打架赔了70万的事。最近呢，更是风波不断：10月初开车出事故，负全责；11月底点评小米捐款，因为话没说清楚，被指“阴阳怪气”，连着道歉；他名下公司还被曝出欠税。你作为一个车评人，你挣这么多钱，你自己都没有捐款，你为什么还有资格去暗讽小米呢？
早在之前陈震还说自己绝对不会偷税，坚决遵纪守法，这下可好，央视新闻报道，他三年偷了100多万税，最后要交240多万，税务部门查的2021~2023这三年发现陈震藏收入、改收入类型、虚假申报，用这些法子少交了118万多的个人所得税。
就问陈震打脸吗？
就这么着，一边是旧账不断被翻，一边是新“瓜”接连不断，他人设那“改过自新”的标签是越来越贴不稳了。直到这次，所有平台账号几乎同时被限制，算是迎来了一个集中爆发。他自家公司对外回应就七个字：“原因不方便透露”，而他用小号说的那句“自作自受，检讨自己”，听起来更像是对这场风波的注脚。
陈震遭全网封禁，真怨不得谁，实则是早就埋下的雷，一颗接一颗被自己点爆了。
为啥这么说？咱们掰开揉碎了看：
第一，老剧本穿帮，“浪子回头”的人设撑不住了。 陈震早期的“黑历史”，飙车打架，本来是他转型故事里“昔日弯路”的一部分，用来反衬如今的“专业与成熟”。但这人设要想立得住，需要后来的言行持续加分、加倍谨慎。可他呢？一边说着“永不再犯”，一边却不断因为驾驶事故、争议言论冲上热搜。这就像一台宣称“绝对安全”的车，却总被人拍到刹车失灵，口碑能不崩吗？观众那点基于“改过自新”的信任，经不起这么反复折腾。
第二，道歉变成公关流程，真心就变了味儿。 细数一下，光最近一个月他就公开道歉了三次。道歉本身不是问题，问题是当道歉变得如此频繁，就成了廉价的危机公关手段。从“表述不清”到“表达有瑕疵”，话术越来越熟练，但犯错-道歉-再犯错的循环却没断。这让围观群众觉得：他道歉不是真的认为自己错了，而是因为“惹麻烦了”。这种态度，彻底消耗了公众最后的耐心。
第三，也是最重要的一点，他模糊了“商人”和“意见领袖”的边界。 陈震早已不是单纯的“车评人”，他是手握多家公司的老板，是MCN机构的受益所有人。他的每一次公开言论，都直接关联着巨大的商业利益（一条视频广告报价几十万）。在这种情况下，他的言论就很难再被看作纯粹的“个人观点”，而必然带有商业考量和流量目的。点评小米捐款风波就是典型例子，当公众用审视“商业对手”的眼光去看他时，任何模棱两可的话都会被解读出各种“深意”。一个被利益裹挟的发言者，其言论的公信力自然大打折扣。
网友评论针对此事，网友们也是议论纷纷
有网友表示
劣迹网红应该永久封杀
人狂必有祸
执法必严、违法必究，作为公众人物更应该遵纪守法
早知如此，何必当初正规配资平台app，人狂必有祸。不知道陈震此刻有一丝后悔吗？
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